Mini JCW GP

Mini releasete afgelopen weekend de tweede versie van hun John Cooper Works GP editie. De constructeur trekt met deze wagen voluit de kaart van de übersportiviteit en exclusiviteit. Details over de precieze motorinhoud en de prestaties ervan zijn er nog niet, maar verwacht wordt dat de 1.6 turbo uit de Mini JCW verder zal doorontwikkeld worden tot 220 à 240 pk. Reken hierbij de 40 kg aan gewicht die de wagen verloor t.o.v. het vorige model en de verdwenen achterbank, en je snapt waarom de wagen 18 seconden sneller over de Nurburgring kan razen dan zijn voorganger. Wie er eentje wil, zal dan ook stevig in zijn buidel mogen tasten om één van de slechts 2.000 exemplaren te bemachtigen...

Topless VW Golf 6 GTI

Voor het eerst sinds de allereerste generatie van de Golf releaset Volkswagen nog eens een cabrioversie van de GTI. De topless versie wordt op het salon van Genève voorgesteld en krijgt dezelfde specs als een gewone GTI. Door het extra gewicht verliest de wagen 4 tienden op de spurt naar 100, maar daar krijgt de eigenaar wel wapperende lokken voor in ruil. Het stoffen dak kan in minder dan 10 seconden en tot 30 km/u weggeklapt worden. Spijtig genoeg zal de wagen pas na de zomer te koop worden aangeboden.

Citroën DS3 Racing Loeb

Citroën presenteert op het salon van Genève de DS3 Racing Loeb. Het merk wil zo hun rallypiloot Sebastien Loeb - die tevens ook de meeste succesvolle rallypiloot aller tijden is - de nodige hulde bewijzen. De wagen is uiterlijk te herkennen aan de matzwarte kleur aangevuld met rode accenten en een rood dak. Binnenin herkennen we dezelfde kleurencombo maar onder de motorkap blijft alles vanouds: de 1.6 turbo beschikt nog steeds over 207 pk en 275 Nm. Wie er eentje wil, zal flink zijn best moeten doen, want de oplage blijft gelimiteerd tot 200 stuks.

Mini Countryman John Cooper Works

Pakweg een jaar nadat we de Mini Countryman S konden testen, komt het merk op de proppen met de John Cooper Works versie van het model. Sportievere bumpers, 18 inch wielen en rode striping, spiegels en dak zorgen voor de uiterlijke opsmuk. Onder de motorkap kreeg de 1.6 turbo een dikke vitaminekuur om het vermogen toe te laten nemen tot 218 pk en 280 Nm koppel, met een tijdelijke overboost tot 300 Nm. Tevens is de Countryman JCW de allereerste topversie met permanente vierwielaandrijving die het John Cooper Works label meekrijgt. In het najaar van 2012 staat de wagen bij de dealers...

Officieel: Audi A1 Quattro

Nadat Audi midden 2011 op de proppen kwam met een eenmale A1 Clubsport Quattro van 500 pk voor het Wörthersee-gebeuren, leek de release van een hyperperformante A1 slechts nog een kwestie van tijd. Terecht, zo bleek, want het merk met de 4 ringen lanceert net voor de jaarwissel de A1 Quattro. En ook al krijgt het ding geen officiële RS-badge opgespeld, de prestaties zijn er wel! De A1 Quattro krijgt de geblazen 2.0 TFSI met 256 pk en de gekende Quattro-aandrijving via het Haldex-systeem onder de kap die we reeds eerder zagen in de S3. Dit zorgt voor een spurt van 0 tot 100 in minder dan 6 seconden en een top van 245 km/u. Wie er eentje wil, zal echter nu al een telefoontje richting importeur mogen plegen, want er worden er slechts 333 van gemaakt. Kleurkeuze is er ook niet, enkel wit met hoogglans zwart dak.

Officieel: Opel Astra OPC

De nieuwe Opel Astra GTC krijgt een scherper kantje: het pronkstuk in het gamma van de sportieve compacte nieuwe coupé komt in de zomer van 2012 op de markt in de vorm van de erg performante OPC-versie (Opel Performance Center). De Astra OPC wordt aangedreven door een rechtstreeks ingespoten 2,0-liter turbobenzinemotor. De cijfers: een vermogen van 280 pk en een maximumkoppel van 400 Nm, cijfers die van de Astra de snelste ooit maken en ongetwijfeld een serieuze concurrent voor de Mégane RS en de R-modellen van Volkswagen...

Abarth 695 Competizione

Ter ere van het salon van Frankfurt presenteerde Abarth een reeks nieuwigheden binnen de bestaande modellenreeksen. Het meest in het oog springende nieuws rapen we bij de Abarth 500 die nu in een beperkte reeks '695 Competizione' verschijnt. Abarths kleinste wordt een regelrechte bom: 180 pk onder de kap met amper 900 kg gewicht door het uitsparen van de achterbank. Verder merken we heel wat elementen die we al terugvonden op de Abarth 500 Esseesse zoals de geperforeerde Brembo schijven, het uitlaatsysteem met 4 pijpjes en de verlaagde ophanging. Het matgrijze koetswerkkleur en de zalige Sabelt kuipstoelen zijn tevens specifiek ontworpen voor dit model.

Opel Corsa OPC Nurburgring Edition

Opel presenteert zijn krachtigste Corsa ooit: de OPC Nurburgring Edition. Met zijn 210 pk wordt dit een rechtstreekse concurrent voor enkele toonaangevende Franse hot hatches als de Renault Clio RS en de Citroën DS3 Racing. Om het koppel van 280 Nm uit de 1600cc turbomotor op de weg te zetten kan de wagen prat gaan op een mechanisch meerplaatsdifferentieel met beperkte slip op de vooras en een nieuw ontwikkeld chassis met Bilstein veren en schokdempers. Gegadigden zullen er echter snel moeten bij zijn, want de productie is beperkt tot slechts 500 exemplaren. We verwachten dan ook geen prijs onder de 25.000 EUR voor dit klein kanon. Als de wagen even hard gaat als hij eruitziet, kijken we nu al uit naar een test!